結愛パパの遊楽日記

錦江湾での釣りやバイク(ゼファー1100'CBX400F'CBR400F'GT380'CB250T'レストアなど) マイボート遊(結愛丸)ヤンマー’FX-24Zなど多趣味TAKAの日々遊・ツーリング&キャンプ&食&マイホームの出来事を…

レストア

gpz400f逆車インシュレーター

二次エアーの為、交換で GPZ400F逆車のインシュレーターを調べました フレーム番号はZX400C-012... ヨーロッパ仕様との事。 1,番 16065-1234 2,3番 16065-1235 4,番 16065-1236 オーリング. 92055-1256 令和2年6/末現在 インシュレーター1つ1649円で オーリ…

GT380組み上げ

GT380フレームから仕上げました 磨き磨きで段々と綺麗に シリンダーあけたけど そのままいけそうだったんで静かに閉じ 火を入れるもかからず 原因は、前オーナーのポイント取付けミス ずっとアースに落ちてました… 今は快適に1発始動! あとは残りと車検

cb250tホーク腰下

ホークの腰下を割りました ギア、シフトカムフォークには損傷はなく 原因はシフトドラムでした… 対処してガスケットを塗り組みつけ WAKO'S(ワコーズ) ガスケットメイク 1本/100g メディア: ネジロック剤がなかったので クラッチ側は取り付けず エンジン乗っ…

GT380メーター①

国内物GT380B6を仕入れました! 小屋で何十年と眠っていた物ですが ド・ノーマル。喉から手が出る品ではないでしょうか(笑) オリジナルを生かして 少しずつレストアします 今回はメーターの修理 ギアポジションランプのカバーが外れていて カバーの救出 メ…

もう一台のcb250tホーク

日曜のツーリング途中に ギアが入ったり入らなかったり クラッチ関係かと思いバラし バラしても異常無し… シフトフォークが怪しと判断して エンジン降ろしてやりました。 腰下を割るのはめんどいな… 違ったら無駄な努力

cb250tキャブオーバーフロー原因不明?!

cb250tホークのキャブオーバーフロー フロートバルブ新品交換したり フロートを浮かべてみたり フロート室満タンにして漏れないか確認したり 油面調整したり フロートバルブの穴を何度も磨いたり 何日も格闘しましたが漏れる・・・ 最後にフロート室に水を入…

マグザムセルモーター交換&gpz400f入庫

セルモーターが届き交換 …完了 マグザムは安心だけどセキュリティーうるさい キーを二回ませば解除だけど。。。 無事セルが回るようになり販売開始 次の修理依頼はgpz400f逆車 逆車はエンジン見た目ゼファー キャブもゼファークラッチワイヤー類もゼファーら…

cbr400f バルブ擦り合わせ

EX側はこちらでグルグルしながら綺麗にしました。 キジマ(Kijima) バルブタコ棒セット 302-701 発売日: 2013/01/16 メディア: Automotive いよいよバルブ擦り合わせ キジマのタコ棒コンパウンドセットでEX側よりスタート 中目~細目・・・ 芯に研磨剤が…

CBR400Fバルブ洗浄

続いてはバルブ 全体的に汚れがひどかったが エンジンコンディショナーやキャブクリーナーに漬け込んで IN側は大体綺麗になったが EX側は… 何度してもおちませぬ ペーパー磨き

cbr400f エンジンオーバーホール

バルブシールを外してシリンダーヘッドとピストンを洗浄 モノタロウのパーツクリーナーを使いました 6時間程どぶづけ みるみるうちに黒ずんできます あとはオイルステンでシール部分を磨き カーボンがあまりとれないのでクリーナーで洗浄しようかな・・・ バ…

gpz400f

gpz400fの2番だけ真っ黒でカブる ダイヤフラムが破けてると睨んで バラしたけど破けてない… よーく洗浄しながら観察すると ニードルジェットが無い⁉︎ gpz400f は2番3番と1番4番が これとホルダーの穴の数がちがうみたいで… ちなみに1番4番のジェットは廃盤 2…

gpz400f オイル漏れ

ガレージを見るたびクッションフロアが 必ず毎回ぬれてるgpz400f パーツクリーナーで脱脂をして 観察…。 腰下を割った形跡が… はみでた液体ガスケット オイル漏れで後から塗ったのかな… 次回までひとまず経過観察。

CB250Tホークセルモーター

今日はホークのセルモーターOH バッテリーは元気なのにセルは「ウニュウニュ」 ブラシを純正で注文してからバラしたら オイルを吸ってます… 中からオイルがダラダラ パーツリストを見るけど部品無し セットは高! CB250T CB400T CB250N ホーク セルモーター…

gpz400f

次はgpz400f 走行中エンジンが止まり かからない。 キャブのオーバーフロー 早速キャブをバラしてみると 砂が引っかかったのかな… フロートのレベル調整し 仮組みでエンジン始動 次はフロントフォークの バイパスラインを探さなければ…

cb400sfセルモーター脱着

セルモーターのブラシ不良で交換 最小限のばらし。 キャブを外し、モーター側のホースと 下側のホースを外したら スペース確保できました あとは部品待ちのブラシ交換

cb400sf nc31ユーザー車検

nc31をユーザー車検に行って来ました。 臨時ナンバーを借りて出発! 一通り整備したけど、レーンは久々 やはり光軸&明るさが足りず 隣のテスター場で調整 バルブは青色が入ってたからノーマルに交換 だいぶ光が上がりました! 2度目で合格。 やっぱり最初に…

NC31 cb400sf フロントフォークOH

NC31スーパーフォアのレストア まずキャバをばらし ホース類がカチカチ キャブを外すのも大変でした。 ホース類も新品に交換し装着 直燃料でなんとかエンジンがかかりました。 次は… フロントフォークのインナー曲がってます。 シールがサビサビです。 イン…

cb250tホークキャリア&サンパチウィンカー

今日はcb250tホークのウィンカー変更と キャリア取り付け サンパチウィンカーは配線の加工で 中々すんなり着きました もうちょいキャリアを下げるか、テールを上げるかしないと・・・ 先日はキャブをリペアした時サビが凄かったんで タンクも花咲かGさんで綺…

GX250納車

先週末にナンバーを取得して 外装は甥っ子が塗装して仕上がったので 日曜日に試乗! 三段シートがついますが、TWのシートを乗せて… 快適快適 サンパチテールを付けて 本日夜納車となります。

GX250エンジン仕上げ

アイドリングが不安定、吹け上がりも不安定 何度キャブを開けても、調子がイマイチ 接触面より火花が漏れてるようなんで、ポイントもそろそろ寿命かな… コンデンサーも怪しいので、ポイントとコンデンサーを新品に交換 ネットで探して約ポイント12000円…

CBX400Fメーター修理

自宅から当時の壊れたメーターが出てきました 2型のスピードメーターと 1型タコ&燃料計。 タコはそのまま使用で、メーターは故障 使用出来るメーター針とパネルを移植 左右に振って0の所に印をし フォーク二本でテコの原理 どうにか抜けました。 1型&2型のコ…

CBX400Fメーター

ネジ&ナットが錆び錆びで回らなく ドリルでどうにかバラしました エアーで吹いたら両方針が折れ トリップメーターノブのネジも回らなく ドリルにて… メーターとタコは使えそうだけど パネルは綺麗にならず 交換かな…

GX250配線

GXのライト&ウィンカー修理 配線図を辿りながら試行錯誤 まずは配線ミス&断線… 導通を測っていくと、ハイとローが導通してる… バラしてみると、断線でショート ヤフオクで探そうと思ったけど ハンダ付けで修理 マイギボシの在庫がなくなり 暗くなったので、…

GX250フロントフォーク交換

タイヤ交換の為、Fホイールを外し フロントフォークのインナーが錆び錆び だったから、フォークごとヤフオクで購入 インナーとOHするよりだいぶお買い得で 込みで8000円ぐらい 元よりだいぶ綺麗 ついでに外国製ライトも落札 送料込みで約4000円 タイヤ交換後…

gx250セルボタン

続いては、セルボタン 取れてボタンが無い状態 流用でカワサキ用 いつも注文してる所で600円程でした 殆んど流用出来ると思います※自己責任で(笑) アマゾンでも売ってますが高いかも・・・ KAWASAKI (カワサキ) 純正部品 (OEM) スイッチ 27010-1009 出版社/…

ホークフロントフォークOH

本日、CB250TホークのフロントフォークOH トップのボルトは6角14mm 所持してなく、探したけど12mmまでし売ってなくて14mmのロングナットを代用。 値段は70円 オイルシールが外れにくくて 部分をニッパーで切り、マイナスで回しながら 押し上げてとれました… …

CB250TフロントフォークOH

ホークのフロントフォークOH 純正品は送料入れたら高かったんで ダストシールはヤフオクで オイルシールはヤフーショッピングで インナー交換したかったけど 耐水ペーパーでゴシゴシ タイヤは送料込み前後で10000円で売ってたけど悩み中

gx250ポイント

今日はポイント調整&配線確認 やっとプラグに火が飛びました。 ついでにオイル交換 安いバイク用オイルを20L購入しました 日本製SL鉱物油 送料込みで6035円!1リッター300円(笑) NBSジャパン バイク専用 プレミアムエンジンオイル 10W40 日本製 [ S…

gx250ヒューズボックス交換

注文してたヒューズボックスが届きました 菅ヒューズから平型ヒューズに交換 ひとまず終了

GX250修理

甥っ子の友人から修理依頼 珍しいヤマハGX250 40年程前の旧車 10年近く放置して 3件診てもらったけど治らず… そして我が家へ。 GS250の配線図を入手して 先ずは、、、配線診断 ヒューズボックスが全部ダメでした。 ひとまず、社外の付きそうなヒューズボック…